2.权重一定公平吗?
这个问题也是比较多的,很多玩家朋友或多或少会对一些个载具的权重产生争议。然而这个确实不好给出评判,因为每个人的标准都不同。美德苏英日各系玩家的侧重喜好又都不同。比如上个版本最火爆的t29,街机是6.7,而这个权重一直是虎王h制霸的,然而t29的出场给虎王h玩家带来很多不爽,明显没以前好打了。然而再往前看柴油虎的前一个版本,is-2的后效,那个可是只要是打中基本就是一发入魂的,可是柴油虎的出现把苏系122炮砍的有点狠。这都是版本的是。再举个例子,很久以前德系的废铁南和猎豹坦歼在街机里都是能玩的,当时只会问,哪个好用?而现在那,哪个还能用?!这个作为6.7的坦歼,以前废铁南确实是能够扛住的,而猎豹配合跳弹也是好用的,然而由于英系的加入,护甲方面优势瞬间不见,再后面版本更新,对吧。所以我想这样表示下个人看法。确实随着更新很多的维护平衡以及新载具的加入,或多或少会对以往的一些个载具有些不太友好,例如曾经的护甲不够了等,像空战那德系的发动机整个就是个热水器。对吧,所以很不要face的说一句,跟着版本走吧。但是大体上对于权重而言还算是比较公平的。可以这样说如果是同样一个权重,那么至少是可以一战的,但是由于各种载具的侧重点不同,毛子给的伏特加也不同,所以在上手难度上会有差别,最大的代表就是容错率。但是某些被削弱的系确实是很难上手,所以酆都要说跟着版本走,这是我一直劝新手朋友的一句话。
各系之间强弱没有必要分这么清楚,适合自己就好。美系坦克一贯是被街机玩家们讨论的重点,然而可以这么想要真是从美系入手,那么等到毕业之时,那么无疑又一个高手出现了。如果从上手难度方面讲,那么权重方面确实值得商榷了。但是要是从性能火力护甲等综合因素方面讲,权重还算是公平的。
3.出击队列和机位初解。
由于游戏分类不同,所以出击次数不同,队列安排也不一样。这里先解释下机位。
图中的每个载具所占的位置就是机位。每个机位都能上不同的载具,但是载具除了专家认证,其他的技能等级并不随载具更换而变化(陆空当然会另算,但是练级时,经验是通用的)。
这里队列暂时咱们先和机位数结合来讲。
陆战街机,这个模式能上三次载具,也就是说最多上三个不同的机位上载具。然而机位并不是固定要上的,也就是说可以同时带多个载具,但是只能上其中的最多三架。如果光是打陆战街机的话,那么五个机位足够了。
空战街机,这个模式就比较厉害了,载具是乘员组机位有几个载具就能上几个载具。至于机位推荐数量,这个看各位经济情况了。因为有着空域控制这种图,然而还没机场,所以有些时候机位数量决定胜负。
陆战历史,这个模式能上载具的次数跟各位的技术有关了,除了初试的重生点,得靠着攻击和占点来赚取重生点,来上不同的载具,虽然是陆战历史,然而地面空中载具都能上。这个队列就比较看战术了。一般来讲5个能满足最低需要,要是想打好战术的话最好6个以上位置,以满足不同战术需要。
空战历史,这个就简单了,只能上一架,所以最少一个机位就够了。
关于机位的推荐以上都是以单模式为假设前提的。但是战雷很少有只玩一种模式的。所以说如果新手单纯街机陆空的话,那么5个机位差不多了。如果单纯的空战历史也是5个机位,多练几个机位,外一以后玩别的那,对吧。如果要是以上模式加上陆战历史的话,那么最好开始就想好了,因为,乘员组需要练的,当然土豪除外,一般来讲6个以上吧,8个差不多就很好了。
4.出击队列权重计算
这里讲下你的出击队列怎么算权重。
i.陆战街机的话,你的整个队列权重就是你所有出击队列中权重最高的载具权重。ii.空战街机的话,这个酆都只是知道个粗劣的估计(求老鸟补充),这个是算个加权均值,一般前三个权重会大一些,也就是说由队列中权重最大的三个载具来决定。举几个例子啊,如果是4.0、3.7、3.3这种权重相差不多的载具,那么综合队列权重就是3.7。如果是3.7、3.7再加上个4.0的话那么就是4.0。如果是4.0、4.0、3.7的话,那么还是4.0。然而要是偏差过大的话,例如权重最高的三个载具是4.0、2.3、2.0,那么权重就是3.7,注意这个误差不会比最高载具权重低0.3以上。也就是说差不多就是最高载具权重或者-0.3的权重。
iii.陆战历史的话,就是最高等级,注意一点飞机也算在内的,所以要是打个6.7权重,尽管坦克是6.7的,但是带个9.0飞机,那么权重其实是9.0。
iv.空战历史,就能上一架飞机,显而易见,就是所上飞机的权重。
5.匹配机制
讲了这么多权重的介绍,然而还是得回到游戏上来,权重在分房匹配上起到了很大的作用。
先跟大家说下匹配机制:全真没打,不清楚,但是剩下的都是以正负误差为1来维护匹配公平性。
举个例子,如果是一个3.7的陆战街机队列,那么你所匹配房间里有可能出现2.7-4.7的玩家。至于这个玩家的多少是以当前排队人数多少来决定的。如果排队人数够多,那么公平性越大,比如所谓6.7房间,基本都是6.7和6.3的,要是人数少甚至会有7.7权重的人来该房间。
我们先把一个房间内权重人数最多的权重称之为主体权重,注意,这是为了说明后面的,并不是我说他一定正确,只是以这个概念来方便描述。
至于载具等级,我只的是开局最先说的,那五个等级,个人感觉那个等级跟匹配其实影响不大。要说影响的话,应该是历史,这个如果是历史6.7的载具且v级别的,例如除尘者,那么如果人数够多,为了保证公平性也许会给你拉到7.7房间,然而街机的话感觉不大。
所谓匹配公平,其实每个房间都有个主体权重,如果你是这个权重的,那么对你而言是公平。当然有时也会乱入,比如该房间非主体权重玩家,如果是低权重往高处拉,那么肯定对它而言不公平,要是高往低拉,那么对于主体权重又不公平。而这个匹配机制是综合排队时间和公平两种来综合计算的,所以说还不错。
6.公平性问题
然而我讲到这里,其实我想说,主体权重只是一个模糊说法,其实并不应该存在。为什么?
这么多玩家,谁就规定了一定得玩什么3.7、5.3、6.7几个权重啊?
对吧?!
假设一种情况,出一台载具,我拿该载具去换当前队列中权重最低的载具机位。这种人肯定有,而且不少对么?那么对于这种玩家而言咱说主体权重有意义吗?所以对于某些一讲就是谁谁谁又卡权重了?谁谁谁又去3.7屠幼了。这种说法我本人是相当反感的。
谁规定的就一定得玩那几个主体权重。而权重选择跟技术有必然要求吗?
别总弄个道德绑架,公平性上面能保证载具本身公平就差不多了,而且我相信随着玩家人数的增多,这个会越来越公平。
酆都认为,能保证分房中最高权重-最低权重=<2,这就是公平,因为无论你玩什么权重,什么载具,这个规则对每个人都是一样的。
7.队列优化
然而讨论完了上面6这个问题,给大家一个建议,就是队列优化。众所周知,每个系基本上都有好打的阶段,也当然有难打的阶段。有时大家戏称还债不就是这意思么。然而如果能够优化队列,巧妙的避过还债阶段,那么我相信这个无论是收益还是游戏本身体验都会好很多。
这也是在1.59版本写的开线系列中最主要推荐的出击队列。拿德国为例,如果从3.7权重开始算四号f2的长76炮在这个权重算是不错的,但是随着权重的增长,后面几辆四号护甲火力方面基本没什么变化,但是权重确增长了,这就有些不好打了。
所以这里提出一个队列优化的方法。
这也是为什么很多新手咨询老司机们,老司机们推荐的方法。像是3.7、5.3、6.7几个权重其实都是各系有代表性的载具队列。像毛子3.7、5.3德系6.7权重这在很多个版本的陆战街机里长盛不衰,甚至现在依然是。而英国4.0也是如此。这样凑队列向上很难碰到那种会让你当前队列恶心的对手,而你可以发挥科技树上某些明星载具集合队列的效果。打的可算是轻松加愉快。
下面也会给大家推荐一些常见队列,但是我依然是那句话,没谁规定一定要打这个权重,你自己是,别人依然是!