战争雷霆匹配机制及队列权重搭配教学，陆战各系强力坦克队列推荐，本期小编给大家带来出击队列的权重搭配教学，一起来看吧!

引言：本篇跟大家讲下战争雷霆里面关于载具等级的问题，从系统等级规则——权重，上面跟大家讲解，也顺便给大家道明一些关于此类问题如卡权重的本质。战争雷霆有很多类似等级的系统，前面的章节分别讲解了人物等级，乘员组等级方面的内容，而这一章会跟大家讲解战雷里跟等级有关的最后一个内容，载具等级。这个内容也是跟很多新手，纯新手，都是新入坑的玩家朋友讨论后，得出的题材。权重这个绝对是新手朋友问的较多的问题之一。很多问题最后也能归到权重上，故此篇就介绍下权重。权重其实可以看成给每个载具性能和火力等方面的一个综合考量，这也可以看成一个等级。当然给它说成载具等级，这个词可能不太准确，因为载具等级其实就是科技树左面那一列的标识，共5个等级。如图。

然而这个等级其实并没有太大的作用，主要要讨论的还是权重，也就是前文提到的那个等级，此等级非彼等级，勿要搞混。而恰恰是这个权重维护了游戏中匹配机制的公平，但是很搞笑的是，很多人觉得不公平恰恰也是这个权重。这个权重也是很多新手朋友看似明白，但其实理解并不透彻的内容。

所以本篇会从什么是权重、权重怎么运用、队列和权重的合理结合等方面讨论。

下面是正文。

1.权重?what?

先上几张图，然后再讨论。

图中是德系四号F2坦克的介绍图，图中红框部分的分房权重就是此篇的主题。大家如果仔细观察两张图片那么会发现个问题，同一辆载具，然而介绍页面有两种数据，权重也是不同，为什么那?因为左边的是历史模式下的权重，右边是街机模式下的权重。

具体调节可以这样来操作。

在科技树的右下角有切换功能。通过这个功能，可以看到科技树上所有载具在街机、历史、全真模式下的性能参数和权重。

还是以4号f2为例子，我们来看他的具体参数。

红框中显示的是分房权重3.7，那么战争雷霆里面给他在图中所有参数，性能、火力、护甲等方面综合的实力考量就是3.7。也就是说可以这么来看，四号f2在街机模式下的战力等级是3.7。我们再来看看同模式下同权重的t34 1942的介绍。

大家可以看一下，这两个载具应该说是同一等级的。咱先不管实际情况如何。单单从系统上，或者是游戏开发商他们就是认为这两个车是同一级别的。

到了这里我想大家应该明白，这个所谓权重是何东西了。这个权重就是对于载具在某一模式下的一个战力评判。例如几个比较著名的载具虎王h6.7，虎h1 5.7，四号f2 3.7，t34 85dt 5.0，这些个权重都是一些个常见的明显权重，这些载具也自然是明星载具。他们之间假如说能排到一起，那么权重能很明显的反映出战力水平。

2.权重一定公平吗?

这个问题也是比较多的，很多玩家朋友或多或少会对一些个载具的权重产生争议。然而这个确实不好给出评判，因为每个人的标准都不同。美德苏英日各系玩家的侧重喜好又都不同。比如上个版本最火爆的t29，街机是6.7，而这个权重一直是虎王h制霸的，然而t29的出场给虎王h玩家带来很多不爽，明显没以前好打了。然而再往前看柴油虎的前一个版本，is-2的后效，那个可是只要是打中基本就是一发入魂的，可是柴油虎的出现把苏系122炮砍的有点狠。这都是版本的是。再举个例子，很久以前德系的废铁南和猎豹坦歼在街机里都是能玩的，当时只会问，哪个好用?而现在那，哪个还能用?!这个作为6.7的坦歼，以前废铁南确实是能够扛住的，而猎豹配合跳弹也是好用的，然而由于英系的加入，护甲方面优势瞬间不见，再后面版本更新，对吧。所以我想这样表示下个人看法。确实随着更新很多的维护平衡以及新载具的加入，或多或少会对以往的一些个载具有些不太友好，例如曾经的护甲不够了等，像空战那德系的发动机整个就是个热水器。对吧，所以很不要face的说一句，跟着版本走吧。但是大体上对于权重而言还算是比较公平的。可以这样说如果是同样一个权重，那么至少是可以一战的，但是由于各种载具的侧重点不同，毛子给的伏特加也不同，所以在上手难度上会有差别，最大的代表就是容错率。但是某些被削弱的系确实是很难上手，所以酆都要说跟着版本走，这是我一直劝新手朋友的一句话。

各系之间强弱没有必要分这么清楚，适合自己就好。美系坦克一贯是被街机玩家们讨论的重点，然而可以这么想要真是从美系入手，那么等到毕业之时，那么无疑又一个高手出现了。如果从上手难度方面讲，那么权重方面确实值得商榷了。但是要是从性能火力护甲等综合因素方面讲，权重还算是公平的。

3.出击队列和机位初解。

由于游戏分类不同，所以出击次数不同，队列安排也不一样。这里先解释下机位。

图中的每个载具所占的位置就是机位。每个机位都能上不同的载具，但是载具除了专家认证，其他的技能等级并不随载具更换而变化(陆空当然会另算，但是练级时，经验是通用的)。

这里队列暂时咱们先和机位数结合来讲。

陆战街机，这个模式能上三次载具，也就是说最多上三个不同的机位上载具。然而机位并不是固定要上的，也就是说可以同时带多个载具，但是只能上其中的最多三架。如果光是打陆战街机的话，那么五个机位足够了。

空战街机，这个模式就比较厉害了，载具是乘员组机位有几个载具就能上几个载具。至于机位推荐数量，这个看各位经济情况了。因为有着空域控制这种图，然而还没机场，所以有些时候机位数量决定胜负。

陆战历史，这个模式能上载具的次数跟各位的技术有关了，除了初试的重生点，得靠着攻击和占点来赚取重生点，来上不同的载具，虽然是陆战历史，然而地面空中载具都能上。这个队列就比较看战术了。一般来讲5个能满足最低需要，要是想打好战术的话最好6个以上位置，以满足不同战术需要。

空战历史，这个就简单了，只能上一架，所以最少一个机位就够了。

关于机位的推荐以上都是以单模式为假设前提的。但是战雷很少有只玩一种模式的。所以说如果新手单纯街机陆空的话，那么5个机位差不多了。如果单纯的空战历史也是5个机位，多练几个机位，外一以后玩别的那，对吧。如果要是以上模式加上陆战历史的话，那么最好开始就想好了，因为，乘员组需要练的，当然土豪除外，一般来讲6个以上吧，8个差不多就很好了。

4.出击队列权重计算

这里讲下你的出击队列怎么算权重。

i.陆战街机的话，你的整个队列权重就是你所有出击队列中权重最高的载具权重。ii.空战街机的话，这个酆都只是知道个粗劣的估计(求老鸟补充)，这个是算个加权均值，一般前三个权重会大一些，也就是说由队列中权重最大的三个载具来决定。举几个例子啊，如果是4.0、3.7、3.3这种权重相差不多的载具，那么综合队列权重就是3.7。如果是3.7、3.7再加上个4.0的话那么就是4.0。如果是4.0、4.0、3.7的话，那么还是4.0。然而要是偏差过大的话，例如权重最高的三个载具是4.0、2.3、2.0，那么权重就是3.7，注意这个误差不会比最高载具权重低0.3以上。也就是说差不多就是最高载具权重或者-0.3的权重。

iii.陆战历史的话，就是最高等级，注意一点飞机也算在内的，所以要是打个6.7权重，尽管坦克是6.7的，但是带个9.0飞机，那么权重其实是9.0。

iv.空战历史，就能上一架飞机，显而易见，就是所上飞机的权重。

5.匹配机制

讲了这么多权重的介绍，然而还是得回到游戏上来，权重在分房匹配上起到了很大的作用。

先跟大家说下匹配机制：全真没打，不清楚，但是剩下的都是以正负误差为1来维护匹配公平性。

举个例子，如果是一个3.7的陆战街机队列，那么你所匹配房间里有可能出现2.7-4.7的玩家。至于这个玩家的多少是以当前排队人数多少来决定的。如果排队人数够多，那么公平性越大，比如所谓6.7房间，基本都是6.7和6.3的，要是人数少甚至会有7.7权重的人来该房间。

我们先把一个房间内权重人数最多的权重称之为主体权重，注意，这是为了说明后面的，并不是我说他一定正确，只是以这个概念来方便描述。

至于载具等级，我只的是开局最先说的，那五个等级，个人感觉那个等级跟匹配其实影响不大。要说影响的话，应该是历史，这个如果是历史6.7的载具且v级别的，例如除尘者，那么如果人数够多，为了保证公平性也许会给你拉到7.7房间，然而街机的话感觉不大。

所谓匹配公平，其实每个房间都有个主体权重，如果你是这个权重的，那么对你而言是公平。当然有时也会乱入，比如该房间非主体权重玩家，如果是低权重往高处拉，那么肯定对它而言不公平，要是高往低拉，那么对于主体权重又不公平。而这个匹配机制是综合排队时间和公平两种来综合计算的，所以说还不错。

6.公平性问题

然而我讲到这里，其实我想说，主体权重只是一个模糊说法，其实并不应该存在。为什么?

这么多玩家，谁就规定了一定得玩什么3.7、5.3、6.7几个权重啊?

对吧?!

假设一种情况，出一台载具，我拿该载具去换当前队列中权重最低的载具机位。这种人肯定有，而且不少对么?那么对于这种玩家而言咱说主体权重有意义吗?所以对于某些一讲就是谁谁谁又卡权重了?谁谁谁又去3.7屠幼了。这种说法我本人是相当反感的。

谁规定的就一定得玩那几个主体权重。而权重选择跟技术有必然要求吗?

别总弄个道德绑架，公平性上面能保证载具本身公平就差不多了，而且我相信随着玩家人数的增多，这个会越来越公平。

酆都认为，能保证分房中最高权重-最低权重=<2，这就是公平，因为无论你玩什么权重，什么载具，这个规则对每个人都是一样的。

7.队列优化

然而讨论完了上面6这个问题，给大家一个建议，就是队列优化。众所周知，每个系基本上都有好打的阶段，也当然有难打的阶段。有时大家戏称还债不就是这意思么。然而如果能够优化队列，巧妙的避过还债阶段，那么我相信这个无论是收益还是游戏本身体验都会好很多。

这也是在1.59版本写的开线系列中最主要推荐的出击队列。拿德国为例，如果从3.7权重开始算四号f2的长76炮在这个权重算是不错的，但是随着权重的增长，后面几辆四号护甲火力方面基本没什么变化，但是权重确增长了，这就有些不好打了。

所以这里提出一个队列优化的方法。

这也是为什么很多新手咨询老司机们，老司机们推荐的方法。像是3.7、5.3、6.7几个权重其实都是各系有代表性的载具队列。像毛子3.7、5.3德系6.7权重这在很多个版本的陆战街机里长盛不衰，甚至现在依然是。而英国4.0也是如此。这样凑队列向上很难碰到那种会让你当前队列恶心的对手，而你可以发挥科技树上某些明星载具集合队列的效果。打的可算是轻松加愉快。

下面也会给大家推荐一些常见队列，但是我依然是那句话，没谁规定一定要打这个权重，你自己是，别人依然是!

8.队列编组功能

在推荐队列之前再给大家补充一个实用的小功能，编组预设功能。

先上一张样例图。

图中红框内就是编组，通过编组功能可以快速切换队列，避免了很多不必要的重复操作。

点击红框内的编组预设按钮出现如图所示的界面。

在这个界面可以添加、删除、命名编组以及移动编组顺序。

向酆都就是利用这个功能提前编辑好了很多不同权重的载具队列，这样在打不同权重时候就可以立即切换了。

是个很实际很好呀的功能，希望大家能够学着运用它。

9.凑队列原则

原则很简单，就是最低权重和最高权重差距别过1。当然像某些可以跨级打击的车除外，例如152神教、灰熊、管风琴之类。一般的还是差距不要太大为好，这样避免主力车型阵亡之后，其他的后续车辆性能不足。对提高游戏体验很有好处。

10.常见明星队列推荐

这里先只说下陆战街机的哈，毕竟初衷就是给这些玩家来介绍的，至于空战只要控制好队列权重，那么我想一般的问题不会太大。当然等陆战这边完事了，后面也会有空军的介绍。大家不要着急。毕竟字数得控制下，要不太长了。

美国

先说最好打的权重吧，必然是6.7t29队列了。

这些个载具如果打6.7分房其实都是可以用的，按照收益入手难易综合排序，如果可以的话，可以从中随意选择取舍，但是如果是有t29则一定要上。

还有这里要提一句，既然是打6.7那么就做好了面对7.7的准备。

那么低级权重怎么办?虽然不太好入手，但是肯定有手打玩家，也给你们推荐下。

要打个4.0的队列，为什么选择这个权重的队列那，105馒头，这车前期还算个大杀器。虽然更新后馒头75炮打t34较之前要好些，但是对新手朋友们还是不太友好。但是这个有可能碰上t34 85dt，所以要是想避免的话那么就不带105馒头，但是那个权重其实差别不大，没必要为了躲个t34 85dt而牺牲掉105馒头，所以能带还是带吧。

也算是矬子里拔将军了，第一个105馒头是一定要带的，后面m10还好，剩下的三个可以算是凑队列的。

后面的3.7到6.3之间可以说是美系最难熬的阶段了，这个纯粹是运气+技术弥补火力护甲了。现在t34跳弹系列削弱了还好。

至于低级3.3以前的，都明白，基本差距不大，美系还小有优势那，都是谁打谁都能穿的权重，那就随意配了。

顶级可以说都一样，一共就那几辆车，还用推荐么?

德国

由于开始四号c在几个系别里面算是综合性能最优秀的中坦之一，而且防空车更是一大杀气，所以3.3之前。

记住2.3之前这车必不可少就对了，至于其他的只要不压到2.3，把权重控制到2.0那么就不会碰上t34，一直会打的很愉快。

3.7权重。

这个队列没看错，旋风是主力，无论是陆空，这是酆都的风格，而且这个版本游戏对显卡压力又这么大，对吧，话不能说太明白!

四号f2在给四号改装了长75炮后，火力方面提升很大，但是防护对于这个权重来说不太友好，尤其又是毛子t34的76炮，还有女王的17磅炮，反正就看技术意识了，谁打谁都能穿。第三个就op了，新加的，本来是个防空炮，这里给下放到3.7权重作为一个坦克歼击车，火力方面跟5.7权重的虎h1差距不大，话说那一条线都是跨权重的火炮。第四个是105三秃子，第五个是三号m，用好了还算不错。

3.7-6.3权重，这就是**战车比较艰难的时代了，如果手打的话，一定别忘了大麦和犀牛两个坦歼，然后防空车也要重视，这可是你跨过这个艰难阶段的主力明星。不做过多推荐了，怎么搭配都是比较吃亏的。

6.7这个权重曾经称霸了几个版本的战争雷霆，现在虽然随着英系和t29的加入不如之前那样轻松，但是还是主流玩家里面的主力。

如果是前几个版本的话，那么我会加上猎豹和费迪南两个坦歼，就是长88炮的所有战车都可以上，但是近两个版本不太好混了。

6.3权重的犟埃米尔自行反坦克炮可千万别忽略了，那可是和猎虎以及老鼠一个口径的火炮，也是跨权重的火炮。至于防空车由于同级别的球闪是7.0，有可能碰上8.0的坦克，那么就太难了，所以要是想打看个人了。

要是带上也无所谓，但是一句话记住，进6.7就爽，进8.0就得认好好打!

德国其实还有一个权重，就是7.3权重，其实就是在6.7权重上增加几个载具。

这个可以带上猎虎和105虎以及两个7.0防空，可以这么说下揍6.7，上打8.0(能打能发挥作用，但是可能有点难)

这个如果有争议的话，那么我只能说一句，没人规定7.3只能跟8.0队列!

苏联

3.3第一台t34出来之前，其实算是最弱的系了，当然技术好要是能浪的飞起来那就是最好的系。所以不做过多讨论了。

3.7权重。这个权重一定要忍住，4.0那0.3的差距会给毛系玩家带来两种不同的游戏体验。

跟德系6.7一样，毛子3.7也是称霸过多个版本了，现在虽然跳弹防护削弱了，但是火力还在，还是能打的比较舒服的权重。但是注意4.0那个t34e要是带上了完全是两个游戏，当前游戏环境，这些34还是不能应付某些5.0车辆。

5.3权重，曾经imba多少版本啊。

现在版本更新，挨了好几刀，再也不能像以前那样浪了，t34 85也有朝猥琐流发展的路线了，但是那门85炮我觉得除了俯角外算是这个权重最好的炮了。记着千万别带5.7的载具，碰上6.3问题不大，但是6.7纯粹挨虐了。

后面直到7.0感觉毛系玩家都在还债，很久之前有-2撑着还能凑活打，但是自从-2挨了那一刀之后，即使有几个金币载具，也不会在这个分房有太大作为了，这个应该没有什么太大争议吧。

7.7权重，如果要是带7.3权重，那也随意，但是个人觉得都是能进8.0和6.x的分房，差别不大。

后面8.0那就看权重随意了。

英系

4.0是一个门槛，前面随意，问题不大，打的应该很舒服，就是很多时候是助攻可能不太好受。

4.0。

6.7前千万别带别的，要不不太好打，这个队列哪怕带上一个4.3权重的，那么也是一个天上一个地下的区别。

6.7权重。

后面的就随意了。

11.总结

其实这个队列与权重，弄清楚本质，利用他来发挥队列的优势，规避劣势，所谓扬长避短，这个其实打多了的老司机都会明白。只要清楚匹配规则，各种战车的优劣点，那么配好了，去打，不成问题。游戏体验也会越来越好。但是这个队列不能你指望人家和你一样去想，谁规定你玩德美系6.7，毛英系就一定跟你对6.7。前面的推荐苏系3.7英系是4.0都是如此，都是互相规避劣势，发挥优势罢了，这个还是希望大家别钻牛角尖。

另外，祝各位玩家游戏愉快。