P-51H型曾是最先进，性能最好的最后一型量产野马。虽然这型传奇的美国活塞机生的太晚没赶上二战末的战斗，但是我们战雷玩家将能在1.71更新后驾驶最好的野马和它的对手们一争高下。
历史背景：
1945年初，美国工程师们着手测试P-51野马的轻量化版本，确信相较于标准型的P-51D性能表现会有极大的提升。全新的P-51H在气动和动力上进行了一系列的改造，使它几乎在所有方面都超越了D型。起初工程师用新的V-1650-9——2220马力（加力时）替换掉了老款V-1650-7 1315马力发动机。继而拉长了机身，流线化了机头下进气口。安装了全新的尾翼，加高了垂尾高度，这些所有的改进都提高了飞行稳定性。所有改造工作到位后，全新进化的P-51H于1945年2月3日进行了处 女航。
美国陆军喜笑颜开的预定了2000架P-51H。这些新野马计划在可能的登陆日本作战中被用作P-47N的补充。第一批220架P-51H于1945年7月运抵前线部队，直至9月再添330架。但是随着日本在45年9月2日的投降和二战的结束，P-51H也无用武之地。进攻日本作战的取消让陆军发现并不需要更多的飞机了。因此取消了剩余的P-51H的订单。总约550架P-51H在部队中一直活跃到50年代初，然后被转交给国民警卫队的后备单位。
游戏中大家翘首以盼的P-51H将在1.71添加进美国空军的4级飞机中。这架飞机将带给老练的玩家们真正愉快的飞行体验，同时也为那些即将踏入喷气时代的玩家们提供一架完美的飞机来提前适应高速狗斗。轻质的气动，强大的增压直列引擎使得该机能在海拔6500米处达到极速760km/h。和老款相比，新野马减掉的重量提升了操纵手感，爬升更快，回转更灵活。
P-51H在中高空表现最佳，在那里它将能最大化的利用其先进的自动增压系统。就是说在接敌前最好花点时间先爬升。虽然P-51H爬升率比老款更高，但还是不能超越大多数的轴心同侪们，因此切记在接敌前要获得必要的高度。和前辈们一样，P-51H也擅长BZ，在BZ中发挥它的极速和加速优势，用正义的。50击溃对手。草履虫们也会喜欢它的，虽说是为作战性能而生飞机，但是P-51H并没有忘记优秀轰炸机的优良传统。所以也请期待P-51H各种不同种类和大小的炸弹加火箭弹组合。
Soon你们就能玩到美国制造的这款最快的量产活塞之一了。
