SU-100是一辆坦克歼击车，或者不如说他是一台反坦克车，或者更标准一点他应该算是火炮搭载车。
SU-100P是在意识形态对抗初期为了弥补战争刚结束后苏联一段时间IS-3坦克在火力上的不足而从T-54等早期型中过渡而来的坦克歼击车。
主要原因也是为了替换已经老旧不堪的SU-100坦克歼击车。
T-34-85底盘为蓝本的SU-100在二战末期的一些问题很明显：
1.开炮后后坐力巨大很大的影响了第二次开火的精度。
2.开火后打开炮闩后总有浓烟从炮闩冒出，并且因为车体狭小通风效果极差更大程度影响了后续作战效率。
3.D-10反坦克炮的精度过低，虽然对付二战坦克还算可观但是在对付装配了早期滑膛炮和冷战火炮的美国显然力不从心。
主要的敌手就是巴顿坦克。当时苏联只拥有IS-3重型坦克无法有效对抗巴顿坦克（主要是精度太低装填太慢的原因）
于是紧急改良了D-10反坦克炮。将其升级为D-50反坦克炮。
D-50相比之前的版本，安装了制退器。这使得坦克炮开火后主炮复位速度更快，从而达到了加快装填的目的。
（精度不够射速来凑，可以这很苏维埃）
SU-100P可以说得上是临时改良出来的，他所装配的D-50反坦克炮被同样的装在SU-100坦克歼击车上使用。
苏联官方把他称作是SU-100-D50，而SU-100有三种版本。
一种是直接在SU-100的基础上换上D-50反坦克炮 （也被叫做是SU-100D50）
一种是将火炮放到后方以增加载弹量降低后坐力。（在血条世界中也叫做SU-100P）
一种是换装“工程”型底盘通过降低重量和装甲来提高载弹量和提高舒适性和稳定性。（战争雷霆中的SU-100P）
SU-100P是属于最后一种。（细心的观众可以发现这个“工程”底盘被用在各种冷战载具上“比如120工程”XXX工程等）
他的炮盾和主炮其实就是从苏联冷战前期的反坦克碉堡上直接搬运过来并且焊装在这种底盘上的。
如图：这种炮塔和德国的反坦克/反登陆艇碉堡外形很接近。
回到《战争雷霆》中：SU-100P作为一台临时顶梁柱又能掀起多大风浪？下面就依旧该坦克的武器 防护力 简单打法和弹
药类型数据讲解来客观阐述该坦克的性能。
该坦克是新版本“冷战风云”中推出的一款划时代的苏联歼击车，权重处于6.7。这种情况使得他会在你购买过T-34-100
以及T-44-122中的一辆后有打算搭配使用的想法更佳明显。
在火力上：
D-50使用的是大质量的风帽穿甲弹，以便用于对付美国的巴顿，以及卡那封和百夫长坦克。
D-50反坦克作为一种苏联冷战标准规格反坦克碉堡火炮在SU-100P的炮塔上体现得很明显（外形上就是一个反坦克碉堡）
比起大部分100mm坦克炮他的装填速度应该可以说得上很快，其中也很大原因是因为他是敞篷的。这使得他的成员组可以大展拳脚的来迅速装填炮弹。
改良后优秀的精度和高效的装填让你感觉用起来和虎王的长88有一拼。不过后效和威力可和贫弱的88mm炮完全不同。
虎王的风帽穿甲弹的质量仅为10千克，而这款主炮则有16千克的质量。这使得它一旦击穿敌方坦克就会造成毁灭打击。
装甲方面：
SU-100P的主要作用是用于守备高地平原用于掩护重型坦克集团冲锋突破的火力支援车辆。所以他并不具备多好的防护力。
这样的防护力能够挡下机枪就很不错了。20mm可以有效抵御非极近距离下的重机***。15mm的地盘附加角度也可以抵御重机枪的攻击。
机动性方面：
“工程型”底盘在冷战期间一直用于测试各种炮塔和主炮，很多不同的炮塔和主炮都被搭在过这个底盘上。
这种底盘有很好的稳定性，转向型，兼容性。必要时刻可以直接在侧面焊接额外的装甲。
底盘总体手感和虎式有些相似可以用来辅助转速很慢的方向机。并且也有中型坦克的速度。
这辆坦克可以在普通土地上以45km/h的速度行驶，常规作战中的速度大概在30——40km/h。
接下来是注意事项：
1.这辆载具很脆弱以至于他很容易被炮击击伤。需要时刻保持自己不要处在很混乱的战斗中。
2.这辆载具适合在家中瞄准敌方支援据点的道路上来伏击对手。
3.如果你没有打算购买4级金币车来游玩苏系了话可以考对SU-100P使用高级研发指南来研发5级车。
4.配合T-34-100等金币车来增强你的游戏体验也是不错的选择。
5.对于SU-100P而言，火力就是他的全部。扛伤害不存在的。只有在不被命中的前提下多次开火才是这辆坦克存在的意义。
6.SU-100P的炮塔缓慢，这意味着他很难应对突发情况，比如被突然袭击或者被动在短时间和多个敌人交火。这种情况下很容易***。
