战争雷霆中，日系飞机灵活机动，独具特色，利用自身的灵活性优势穿梭于战场，在不经意间完成击杀是其典型作风。在同级别战斗机之间的缠斗中，日系飞机的机动性优势往往会为其赢得有利局面，下面就为大家带来战争雷霆日系飞机全等级测评。
在战争雷霆中，日本飞机从低级到高级似乎也经历着四季变化的过程。只不过与正常的“春夏秋冬”不同，在这个游戏里，日系飞机是一个“冬春夏秋”的顺序。联想到自明治维新以来到二战的历史，不由得令人产生时代变迁竟如命运，绝非一人之力可以改变之感慨。接下来，就让我带大家一起走过游戏里日系飞机的冬春夏秋，总览从开始到最末的飞机变化吧!
日系的冬天(1.0-3.3)
日本前期相当难受，如同身处严冬。由于一般相当缺乏攻击力和防御力，经常处于被欺负的一方。这时期的日本飞机，即便是归于平庸都应该谢天谢地，因为更多的是完完全全的废物。
九七重爆(Ki-21)：1.7
在这个评分的飞机，除了极少量飞机有20炮足以造成威胁之外，绝大多数只有7.7机枪或1挺12.7机枪。这种火力对于轰炸机来说是不痛不痒的。相反，在当前版本轰炸机的自卫火力相当魔法，尤其是200m以内，7.7一发断翅膀之类的事太常见了。同时这个分房的玩家新手太多，很多人不知道怎么打轰炸，只知道跟在屁股后面追，结果就成了自卫机枪的好靶子;甚至相当一部分战斗机会机跟不上九七重爆的速度。
因此打法就是带上小当量炸弹贴到地面炸软目标，让战斗机在后面追去。根据机型，一架两架可以无视;遇上速度快火力强的的，或是有好几架一起追的，向一个方向直线飞(觉得打不过可以往自己家门口飞)，飞的过程中反复上下“点头”干扰敌人射击，过一会，离主战场远了，速度慢的被甩开了，速度快的追的近了，子弹也差不多了，就可以专心用机枪手干他了。
不过还是有几架可以用。但是一定要注意压分房。比如你带了个97重爆，这个可以打，但同时带了机枪隼，就要面对2.7的敌人，就很难打了。接下来就按分房来说说日系一些相对不错的飞机。
屠龙甲(Ki-45ko)：2.0
依然是新手村。和九七重爆一样，没多少飞机和驾驶员能威胁到这个皮糙肉厚的重战。速度相对也比较优秀，然后绕圈居然比一些单翼单引擎战斗机强有没有。火力上12.7*1+20*1已经算顶级火力了。
打法主要是高速掠袭和对头。枪法在这时太重要(要瞄预瞄圈往前一点，具体多少要看相对角度和速度关系;还有，Z键放大视野后瞄准有奇效)。尽量避免缠斗(因为你真说不准转的过谁转不过谁)，一旦被追，看敌人追不追的上;追不上就往外跑，拉开2km开襟翼转向对头;追的上就向自家出生点跑，让队友帮忙。最后最后有一招，在对方速度都很快的时候好用，就是锁定对方，按注视敌人那个键看准他，在双方距离三四百米时放起落架，开襟翼，关油门，急剧减速让他飞近用机枪手干他，如果飞过头，收起落架收襟翼加满油门反杀他。
接下来很长一段时间日本毫无飞机可用。日系的严冬似乎已经从“一九二九不出手”到了“三九四九冰上走”的程度。瘸子里挑将军的话：九七大艇H6K4可以碰运气炸机场(有人拦截就俯冲板载吧)，机枪飞燕Ki-61ko/otsu可以高速掠袭(但打不死人只有助攻，还跑不过德系美系)，零式水战A6M2-N可以拿来做一次性的绕圈(能量绕完了就绕不动跑不掉)，一式陆攻G4M1和吞龙Ki-49可以仗着高爬升躲开拦截机(但载弹量坑爹，而且一旦有人上来也是俯冲板载吧)。
因此在这一段时间里我个人的建议是稍微花点钱，花550金鹰买个金币A7he1，整个日本2级就靠可以他了。1级2.3评分的分房加上两门20炮和相当不错的飞行性能，使得他在同级分房中有如神助。如果买了，估计你会用它用到吐——因为用了它再用其他日本飞机你会想死，所以还是吐一吐的好。
日系的春天(3.3-3.7)
零战家族(A5M系列)：3.7-4.7
虽然评分不尽相同，但从低到高所有的零战都拥有该分房最强的狗斗能力。要是零战说自己狗斗第二，就没人敢说第一。而且极其轻巧的零战能在开局迅速爬升，或是在消耗掉能量之后，很快地回复速度和高度，进入下一场狗斗。这就使零战具有了持续战斗的能力，和一定的战略主动权。
但零战问题也很大。其一由于是狗斗机，面对能量机通常是被动的(能量比对方高的时候倒是能轻松钓大锤玩儿)。其二进入狗斗时如果拖延时间太久，容易被其他人攻击。偏偏零战非常脆弱，火力也不总是能令人信赖，难以依靠对头和能量机硬杠，也难以快速将敌人击落。这两对矛盾就要靠驾驶员的枪法、机动技巧和战场意识来解决了。零战就像一个日本浪人，身着布衣，手中也不是稀世名刀，依靠的更多是心、技、体。来一个敌人，要能立斩于刀下，因为来两个就麻烦，三个就很难对付了;同时要眼观六路，严防暗箭伤人;关键时刻还要敢于急流勇退，歇息过后又是一条好汉。
一方面，零战狗斗能力太强，一旦进入一对一的狗斗就必赢，因此适合新手;另一方面，复杂的战场使得老手才能最大限度发挥零战的能力。但也许零战真正吸引人的地方正是时刻游走于刀尖上的刺激吧?但不管怎么样，自2级3.7评分的零战一一(A6M2mod11)开始，日本厚积薄发，终于开始出现一大批优秀的飞机了!零战家族也成为贯穿日系春天和夏天的一道靓丽风景!
雷电一一(J2M2)：3.3
这架飞机在研发顺序上在零战一一之后，但评分低一点。和零战相比，雷电的性格完全不同。这是一款能量机。在全改造之前很蛋疼，爬升吃力，速度不高，偏偏自己还很脆，各种一发就着火。但即使是完全体，对于新手来说也还是麻烦。一方面，和其他各种能量机对上，总会发现要么这里要么哪里吃亏;另一方面，习惯了绕圈的日系飞行员估计很难适应能量打法。但在老手眼里，它的特点还是可以利用的。这架雷电最高速和爬升都只能刚算合格，火力一般防御极差，高速下相当丢能量，但是!它的指向性很好，尤其是高速下的指向性，以及转弯能力，在同级别能量机中极为优秀。
因此这架飞机适合的打法，一是超高速掠袭，利用指向性强吃敌人，然后高速脱离;二是一次BZ，连续吃下路上的数个敌人。这两种打法都挺蛋疼，归根结底是因为BZ性能不好，爬升要耗费很多时间。同时火力不是很强，因此对于枪法要求还是很高的。因此总体和零战相比，雷电一一大概就是春天里的一朵小花吧。
吞龙二型甲(Ki-49-IIa)：3.3
看到这个名字估计有很多人要笑了。确实整个吞龙系列因为纸防御和低载弹量被人嘲笑，但没办法啊，这一家子占据整个2-3级日系轰炸机，总得说一说。可这一说也能说出好处来。吞龙最大的好处有三点，一是比其他轰炸机强的爬升率，二是机尾的20炮，三是惊异的机动性——没错机动性，吞龙可以绕过大部分同级别战斗机。
用法由此而来：首先开局可以选择爬升——不是和对面战斗机比爬升，而是和自家轰炸机比爬升。和战斗机比你怎么也比不过的，这个分房里一堆4炮狂魔和37大屌，一个竹竿就给你捅下来了;但是只要比自家轰炸机爬得快，对面战斗机就会先打队友，然后可能就会被俯冲的轰炸机带下去，或者被我方战斗机赶下去。然后危急时刻，保持菊花正对敌人的姿势向家门口逃跑有时会有奇效。最后，可以利用超机动性和对手绕，等待队友救援。
另一个比较浪的选择是带4*250kg，利用高机动性直接舔地，由于容易瞄准，命中率要比其他轰炸机高得多。总之，如果雷电一一是小花的话，吞龙就只是小草了。
日系的夏天(4.3-5.0)
人们总是把最美好的时光比喻成春天——那实在是因为在春天之前有个冬天的缘故。夏天才是一年中最兴盛的季节!阳光!温度!万物的繁荣!XX的欲望!无不在夏天达到顶峰!!如果说春天是一个天真烂漫的儿童，夏天就是18岁的小伙子!是16岁的少女!撒，年轻的男女们快来做快乐的事吧!让我们驾驶最强的3级战机，向敌人尽情地倾泻吧!
毫不夸张的说，日系飞机是所有8系当中在某一级别具有最强垄断地位的一系。其他4系的3级飞机偶尔也会有一些op飞机，但加起来也没有日系的多!日系的3级飞机中，只有两架吞龙和一个废物重战在拖后腿，其他所有的飞机全是对应分房最顶级的飞机!以至于其中一些可以拿到高出自身1.0乃至2.0的分房作战!
4.3的巅峰!
在4.3评分中，日系一共有6位优秀战机，分别是：零战三二/二二/二二甲三兄弟，刀锋妖精炮隼，归国少女炮燕，和流星怪兽。这6架正好组成一个完整的战队，制空狗斗拆炸逼当炸逼样样精通，在3级4.3的分房里呼风唤雨称王称霸。零战一家子不必多说，主要是加强了火力和速度。接下来着重讲剩下这三位。个人而言，这三位加上秋水就是我最喜欢的日系飞机了。
一式战三型“隼”(Ki-43-IIIb):4.3
炮隼，可以说要什么有什么，几乎完美全能的一架飞机。(完全体)论爬升，几乎只要有加力就不会失速，低速稳定性也超群;论机动，绕死喷火不输零战;论火力，两门Ho-5轴炮上匿踪弹，一个交汇扫断翅膀，分分钟点火秒飞行员;论速度，最高速度比不过专业的能量机，但加速性能超强;甚至，还能带两颗250kg炸弹，客串一下攻击机。最大最大的缺点，在于没有防御。因为这架飞机所有的优点全是极度的轻量化带来的。脆到什么程度?拿他去打任何一架轰炸机都极其危险，因为哪怕一两发7mm子弹都足以致命。
至于炮隼的用法，我得说，用过炮隼之后我就养成了屠对面出生点的不道德习惯——制空太容易了，因为你随随便便就能爬的比对面都高。炮隼最实用的战术就是飞得比对面高个1.5km，钓对面爬上来，而他绝对爬不过你，只会因速度耗尽而任你宰割。炮隼不怕被人追，如果选择狗斗，只要转向的一瞬间做一个复杂的机动躲过他的子弹，接下来他就要死了;如果选择拖带，浅爬升没人爬得过你;最怕的就是对头，因为炮隼太脆，遇上对头建议1.5km的时候射击，1.2km的时候向旁边闪一下，再闪回来，然后立刻做个筒滚，对面基本是打不中你的。
总之炮隼有着极强的进攻性，同时又允许任何的失误。如同在刀锋上跳舞的妖精一样迷人。
三式战一型丙“飞燕”(Ki-61-Ic)：4.3
打从一开始，飞燕的设计理念就师承德国，以至于盟军一开始误以为飞燕是得到德国授权的Bf109(见唯基百科)。而机炮飞燕更搭载了两门德国进口的MG151带薄壳弹的强力机炮，这就使她拥有了更多的异国血统。炮燕是典型的能量机：出色的爬升率和高速下保存速度的能力，强有力的火炮，不错的滚转和指向性，以及两条漂亮的大翅膀带来的高空性能。难得可贵的是，飞燕有着日系飞机中难得的防御力，打轰炸机的时候终于不用像零战和隼那样提心吊胆了。
完全体的飞燕用法和一般的能量机并无不同，非完全体也可以仗着火力和不错的防御四处对头。记住爬高一些，不要拿飞燕来狗斗就对了。
流星一一型(B7A1 Ryusei)：4.3
轰炸机中的战斗机，战斗机中的轰炸机，完全不知道该怎么定位怎么对付的盘踞在敌人头顶的流星怪兽。是轰炸机?双发重战的速度和爬升率，狗斗机的绕圈能力，能量机的BZ能力和高空性能。是战斗机?轰炸机的出生点，和中型轰炸机吞龙一样的最高载弹量，能水平投弹，同时能俯冲投弹，后面还有自卫机枪。轰炸遇流星，低头一溜烟;战斗追流星，抬头空望天。
想要用好流星，机组成员比较高的装填等级是必须的。开局先爬升，爬到接近5000m就该有不知死的敌方战斗机在4000m打我们的炸B了。有一个收拾一个，不光是保护己方炸B，也是为自己以后的安全着想，毕竟流星的爬升还是比不过战斗机的。确保安全后就可以炸些固定目标，同时留一只眼在敌方战斗机出生点，上来一个收拾一个，遇上自卫机枪不行的轰炸出来也送他回家。流星光靠轰炸是得不了很多分的，必须同时打人。不过由于能量损耗的原因，持续的BZ流星还是吃不消，一定要控制战斗的节奏。
4.3巅峰之后，日系依然可以仗着4.3的余威和4.7的零战兄弟们一起愉快的玩耍。但一旦步入四级的门槛，夏天也就快要出伏了。除了零战一家，4.7到5.0一共有雷电，疾风甲和深山三架机体，他们虽然不如4.3众人如此耀眼，但也能勉强算是优秀，只不过由于他们是四级飞机，被拉壮丁的机会就高了起来(这时就能看得出4.3那一批飞机真的很牛逼了，即使在5.0-6.0的分房依然强力)。
四式战一型甲“疾风”(Ki-84-Ia Hayate ko)
疾风一家控制着整个四级的日本陆航线。他们的本来是同一种飞机，只是武装不断加强。这也许能解释为什么4.7的疾风甲在相对应分房中飞行性能还算不错;同时，2*20炮+2*12.7的武装也可以算是够用了。疾风也是能量机，但和其他四级飞机相比，最高速度、存速和爬升都不算太好，反而机动相当不错。防御依然继承日系的脆皮，因此疾风可以说是具有日系传统特性的能量机。
打法和雷电一一很像，BZ，慢慢爬回来，或者一路B下来连杀好几个;没能量优势了可以干脆狗斗，绕死一票德系美系苏系还是没问题的。
雷电二一型(J2M3 Raiden)：5.0
和雷电一一相比，二一在两个方面有大幅提升：一是爬升、存速等BZ能力，二是火力。同时优秀的指向性被保留了下来，同时被保留的还有脆皮这一传统特色。
因此雷电二一型可以作为一个名副其实的能量机来使用，说他是日本的FW190也不为过。但和同级190相比，雷电因为太脆而没有对头的资本，但爬升率要高上一些。总体而言这架飞机是相当对得起四级5.0的分房的。
深山(G5N1 Shinzan)：5.0
日系载弹量最大的轰炸机。4*800Kg一次性可以秒掉一个战区。但除此之外，深山受限于5.0的分房难以有什么大作为。体积、自卫火力、机身强度、爬升率等等方面的不足其实都没什么大不了的，因为第一波轰炸机能保持高度炸到目标实在要求队友太强或对面太弱。
用法再简单不过：带上炸弹俯冲一波带走一个战区就是了。运气好也许能炸第二个，或者用尾部机枪带走一个跟在屁股后面的敌人?但不管怎么样要想办法保证俯冲的过程中别半路死掉。
日本从5.0到6.0之间只有一个5.7的紫电二一。这个跨度直接代表了两个世界。在这之前，日本狂过，浪过;在这之后，恐怕秋风就要阵阵吹了。在历史上，日本四级机的时代已经接近终站，有些飞机从未大规模量产过，有些甚至仅仅停留在试验阶段。日本的四级机，呈现一片衰败的景象。
日系的秋天(5.7-6.3)
这个阶段，日本有两架紫电，两架疾风，宇宙战舰连山号和很莫名其妙的震电。总体而言，在这一已非螺旋桨轰炸机的时代，连山一人无力支撑，而其他几人又难堪大用。
紫电兄弟(N1K2 Shiden)：5.7&6.0
紫电看起来算是零战的发展型。他强调了火力和速度，但同时增加了重量，丧失了狗斗能力。同样是由狗斗方向一点一点向能量方向转变的喷火，现在正全方位站在高处地俯视紫电。格里芬喷火可以说要能量有能量要狗斗能狗斗，而紫电变成了狗斗能力废了能量却没升上来的状态。
紫电在四级机当中一点都不强，无奈日本在这个阶段没其他人可用。只能胡乱打一打，绕绕人对对头，等250kg炸弹出来后舔个地什么的。
疾风乙丙(Ki-84-Ib/c Hayate otsu/hen):6.0&6.3
在这个喷气都会出现的分房里，疾风乙丙的飞行性能成了五系当中最弱的。火力被进一步增强，格斗能力也有一定的优势，然而总体来说并没有什么卵用。在以高空高速为目标的准二代机战场上，疾风实在是太被动了。
我个人对疾风的使用和紫电一样，真的是胡乱打——纵然有良好的观察和判断，纵然能很好地的绕圈、抓窗口和对头，想用疾风在这个分房主动做什么事是基本不可能的，只能像青楼小姐一样被动地接受到来的客人，顶多是在床上尽量让自己舒服一点而已。
震电(J7W1 Shinden)：6.0
震电简直是一个悲剧。本来凭借着独特的外形与设计，震电“理论上”应该有着很高的速度和爬升率，至少单纯看上去就给人一种超凡脱俗的感觉。可实际上，不管是加速，最大速度还是爬升率，震电都不比其他电风扇更强。最为要命的是，他的机动性根本不能让他做任何的机动。如果你发现你身后跟着个人，想拉远了转身对头，你甚至要拉开4k到5km才行，不然转不过来!如果选择BZ，首先你爬不过别人;等你到了敌人上方，你会发现调整姿态进入BZ路线是多么困难的事，而目标——甚至是轰炸机——稍微做一个摆动就能躲开你的射击线而你跟不上他;等你B下去了，你会发现稍微的方向改变都会使你消耗大量能量，想再爬上来，再调整方位开展下一次攻击，这时间都够敌人能量机爬的和你一样高了。
但震电还是有一个优点，就是4*30mm的火力。最好最好的结果，是有一个二愣子傻傻的和你对头;这时候基本可以保证击杀，但震电自己也是挨一两下就死的那种。一旦对方闪开，震电根本没法追击;同时面对连续的对头，震电很难即使调整方向而成为活靶子。如果要调整方向，记得向上拉机头的反应速度是最慢的，用方向舵左右转或者向下推杆要快得多。
宇宙战舰连山(G8N1 Renzan)：：6.0
很久以前当轰炸机强势时，连山凭借着高结构强度、高火力和高爬升率而被称为宇宙战舰。但轰炸机结构强度被弱化之后连山的风光就一去不复返。虽然自卫火力和爬升率仍在，但在街机这种快节奏的模式下，比起折返爬升还是俯冲一波流更适合螺旋桨轰炸。
和深山比起来，用连山打一波流明显是亏的。但连山有个优点，就是操控性更好一些，可以连续大角度转向舔地面目标。同时自卫机炮打掉敌方战斗机的几率也大一些。从很多方面来看，连山不像是深山的进化版，倒是和吞龙很像。
