战争雷霆海军马鹿的战争史科普知识讲解，本期小编给大家带来的是科普知识，关于海军马鹿的战争史，一起来了解一下吧!

你说说我一个民航的，咋就来翻海军的了呢?——翻者语

随着海军将进入战争雷霆的新闻放出，我们认为啊我们的玩家需要了解一点海战起源的背景。虽然很多人会将第一艘战舰到二十世纪早期的战列舰间建立个逻辑联系，但事实上除了更大的船体和更具有进攻性外，还有许多因素决定了海战的胜负。战争雷霆里的船只，与第一艘战船以及航海黄金时期的战船一样有着许多的优点，特点和缺点。操作响应，近距离战斗，仁慈的举动，这些在世界上第一个海军的水手们以及他们在其他船上同行们与战争雷霆时代的赛艇们之间建立了一个真实的联系。

只要人类存在，人性便会导致战争。同时只要人类有着对海洋征服的渴望，海战便会永不落伍。海战在历史上于不同的文明中独立发展。地中海在很大程度上被认为是第一次海战的发生地。公元前1210年，King Suppiluliuma II的舰队和塞浦路斯舰队之间的海战通常被认为是第一次有记录的海战历史。人类第一次于海上相会要比有目的性的建立战舰早得多。无论是进行贸易、运输、海盗或巡逻的船只，在地中海早期的船都是靠帆和船桨来驱动的，那时候的船只还有特色的开放式甲板。当船只的使用日渐寻常之时，有的船只在船头安装了冲杆，而在公元前8世纪，专门为战斗而建造的船只变得越来越司空见惯。但是，引导这样一艘由船桨驱动的船只来冲撞敌人船只需要有足够的技巧。相比之下这一时期更加常见的是跳帮，弓箭手射击，当船只变得更加稳定时，弩炮也被搬到了船上。

古希腊时期，公元前480年，世界上第一个决定性海战发生于萨拉米斯。由希腊城邦联盟的400艘战舰组成的联合舰队，对战由600到1200艘战舰组成的庞大的波斯舰队。随后的战斗中，以少敌多的希腊人证明了他们优越的航海技术——他们俘虏或击毁了200艘波斯船只。在海上即兴战争的时代结束了，战斗的水手结合专业船舶操纵的卓越性在此涌现。

(古希腊战舰——30M长的Pentekontor)

在萨拉米斯战役时，地中海舰队的战船主要由三列桨战船组成——一种有三排桨，每一边有三个，每个桨由一个的水手操控的战船。历史研究表明，它大约长40米，吃水1米。像三列桨船这种开发较早，体型较小的船后来都会被更大的船来取代，这导致了四列桨船和五列桨船的出现。最大的五列桨船大约有45M长并且可以载重100吨。以希腊编制为例，这些战船一般由一名船长通过金钱来建造并招募他的船员，指挥阶层由经验丰富的水手组成，桨手由服兵役的工人组成，而马润则由重装步兵或服兵役的公民组成。

(古希腊战舰木质模型)

地中海地区的主导权转移后罗马帝国当上了老大，一系列创新被应用到了战船上，弩炮——一种和**原理相近的武器——被装到甲板，他们可以发射巨大的钩子来试图抓住敌方舰船，将她们拖近来进行跳帮。罗马舰队偏爱比较小而轻的Liburna而不是三桨船和他的继任者们，这一策略影响了接下来的几个世纪。Liburna估计大约30-35米长，吃水大约1米。在亚克兴的Marc Antony的舰队由罗马和埃及军队超过500艘船只组成(包括230艘军舰)(这样被认为是世界古代最大的舰队之一)，但他却被屋大维手下的富有经验的海军指挥官阿格里帕的更小的战船所打败。这次失败使得Antony承认屋大维的统治权并终结了罗马共和国。这场战斗确保了庞贝，Antony以及其他人不会反对屋大维。

(***镶嵌画——罗马战船)

随着拜占庭帝国在公元5世纪的崛起，舰船的下一步发展是德罗蒙战舰。其放弃了冲杆并开始使用三角帆。也正是在这个时代，一些战争史上的重大变革发生了，战争从地中海地区开始转移，同时也将我们带到了斯堪的纳维亚和不列颠附近的海域。

公元8-11世纪的维京人以其标志性的长船和娴熟和航海技术而闻名，他们驾驶着简单的船只便航行到北非和北美洲。而更常见的则是他们探索和劫掠离家更近的法国和英国的沿岸目标。维京长船和地中海地区的早期船只有一些相同点，比如吃水浅，单帆和桨的组合式推进这些又窄又长的船可以分为许多类，23米的长karvi主要是用于捕鱼和贸易，30米长的斯基德因其大小可以搭载70-80人，很适合突击。

对此英国人的回击则是建造更大的船只来和维京人在海上争霸。阿尔弗雷德大帝引用历史资料来设计他的船只。其长达维京入侵者船只的两倍长。装备着这种船只西北欧两大航海文明在9世纪中下旬开始了战斗，虽然这些战斗比地中海早期的海战规模更下，但是其见证了皇家海军在阿尔弗雷德大帝时期的诞生。

(挪威长船)

海军技术与实力不仅出现在欧洲国家。在15世纪，中国明朝，在宦官郑和的指挥下当时世界上前无古人的爱强大的海军进行了七次印度洋探索旅程，以此来探索安全的重要进口品和奢侈品贸易路线，同时来拓展明朝在这些地区的影响力。这一时期中国的航海技术领先了欧洲一千年。这支庞大的舰队由317艘舰船组成，包括：三桅和四桅帆船，携带大量货物近乎无敌的9桅12帆的宝船。他们航行到了南洋，印度，非洲和中东。中国舰队的明朝时期达到了前所未有的成都。明代的内部斗争终结了这个舰队，从中可以看到这个舰队的成本之大，同时保持这样的力量也是太大的负担。中国人再也没有建造过如此强大的舰队。

(郑和宝船模型)