今天起，我们将陆续发布即将到来的1.71版本的开发日志。下周的2017科隆游戏展上我们将搞出最exciting的大新闻。敬请关注。

　　武器运载车是为了利用宝贵的战争资源而提出的把德国火炮牵引车和自行式火炮结合到一起的一种载具设想，就像是战争末期战场上的野战炮一样。尽管这种设想进行了测试，但是没有最终投入战斗，因此战雷的坦克手们在1.71的更新后幸运的能够亲自在战斗中测试这种火炮运载车。

　历史：
　　火炮运载车立项于1944年早些时候，成为下一代标准化德国坦克E系列的一部分。火炮运载车意在融合两种德军载 具为一体——火炮牵引车和自行火炮。这种新型的载具将是有机动性的轻装甲坦克歼击车，根据战况的不同能够自 行作战或者把火炮拆卸下来作为固定火炮使用。德国人认为这种构想是非常实用的，不仅用一种车达成了两种载具 的功用而且节约了战争末期非常短缺的人力成本。几乎所有生产军用设备或者车辆的知名德国公司都接到了这一任 务，最后诞生了4种不同的武器运载车设计。

　　克虏伯-斯太尔武器运载车，就是加入游戏的这一型，于1944年早期定型。研发被分成了车体和炮塔两部分进 行。斯太尔负责车体研发，克虏伯负责炮塔和火炮的开发。为了节约预算降低成本，斯太尔决定火炮运载车的底盘 基于现存的RSO火炮牵引车来研发并且尽可能的共用了许多零件。另一边的克虏伯则利用了为虎王准备的88mm Kwk43/L71，但是需要开发一个新的炮塔旋转机构来驱动这个紧凑，露天的炮塔。为了降低预算节约成本，在运载 车的研发过程**用现存零部件和装备是首要的要求。不过，斯太尔的任务是制造4台测试车辆和1台木质模型。 几经周折，克虏伯-斯太尔武器运载车和其他公司的另外两种型号于1944年末进行了测试。克虏伯-斯太尔武器运载 车这之后的命运将会怎样不可知，但可以肯定的是这型车仅停留在原型车阶段，留有一台测试车辆和一台木质模型。

　　战雷中的克虏伯-斯太尔武器运载车将作为一个有炮塔的坦克歼击车出现在德国陆战科技树的权重略高一点的位置。对德国车的粉丝来说，它将打破从一开始的“盒状”设计坦克歼击车的特点，同时也保留了一些特点使老练的坦克手能够用的得心应手。配有玩家们熟悉的虎王同款长88，得益于长88优秀的弹道，斯太尔能够快速解决战斗中遇见的无论远近的敌人。不过要记住，斯太尔配备了极不相称的140马力引擎，坦克手们最好提前规划好战斗策略来发挥坦克的最大作用。尽量避免爬坡和长距离跋涉，因为斯太尔不仅功重比低而且极速只有35km/h。
　　但是和虎王不同，斯太尔不是一个富有侵略性的捕食者，恰恰相反。斯太尔在合适的伏击位置才会发挥最大作用，让隐蔽的埋伏和出其不意的攻击弥补斯太尔那脆弱的装甲。别太激进。前文提到过，斯太尔的机动性极大的限制了你的推进能力，所以在敌人赶战场的必经之路上截击敌人是不太可能的。所以说，找到一个能够俯瞰战场的高点，待在队友附近等你的猎物送上门来。如果处理得当，斯太尔的伏击甚至能够在战斗前期奠定胜利的基础。但是正确的伏击总是处在靠近敌人的地方，所以确保自己紧跟进攻部队不要不必要的落在后面。
　　在即将到来的1.71更新中，斯太尔武器运载车将很快加强德国地面部队略高权重的战力，扭转战局。

　　再见指挥官们!
　　官网原文：https://warthunder.com/en/news/4902-development-krupp-steyr-waffentr%C3%A4ger-a-deadly-surprise-en