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《战争雷霆》翱翔天际的意大利——G.55S“射手座

时间:2017-07-27 18:27 作者:冲锋在路上 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】
文 章
摘 要
开了1.69版本,全新的意大利线登场。而有着强大的火力,良好的机动能力的GC.55S“射手座”作为意大利线中的VI级金币机和我们见面了。现在就让我们一起看看关于GC.55S“射手座”的故事吧。

开了1.69版本,全新的意大利线登场。而有着强大的火力,良好的机动能力的GC.55S“射手座”作为意大利线中的VI级金币机和我们见面了。现在就让我们一起看看关于GC.55S“射手座”的故事吧。

菲亚特 G.55 射手座是二战期间意大利研制的一种单引擎单座战斗机,1943-1945 年间在意大利皇家空军及意大利国家**空军服役,由菲亚特在都灵的工厂设计并制造。

菲亚特 G.55 被认为是 5 系列意大利战斗机中最杰出的一个型号。装备了马力强大的戴姆勒-奔驰 DB605 引擎,这种引擎还装备了可怕的 Re.2005,MC.205 战斗机。1943 年 9 月 8 日后,G.55 在意大利国家**空军短暂的作战服役期间,表现出的坚固性和高速性向世人证明它是一架杰出的高空截击机。在战争的最后一年里意大利北方的空战中,射手座如英国的喷火,美国的野马,P-47,P-38 闪电一样,粉碎了声名卓着的对手,在任何时候 G.55 都是一个非常强劲的对手。

伴随着战争初期的一系列胜利,意大利空军的三引擎马歇蒂 SM.79 食雀鹰中型鱼雷轰炸机在地中海对盟国船只造成了重大损失。1942 年后期,面临着盟军战斗机和****的不断升级,食雀鹰已显得老态龙钟。这导致了军方上层探索使用战斗机进行鱼雷攻击的设想。一从意大利海岸起飞的战斗机的航程为 300-400 公里,这将使得意大利战斗机能够携带鱼雷做高速攻击,并且避开敌军的战斗机,甚至在抛掉鱼雷后与敌机格斗。

菲亚特受命研制一种 G.55 的变型机,用于携带 680 公斤“白头”鱼雷,这是一种较短但复杂的鱼雷,这种鱼雷曾是 SM.79 食雀鹰的标准装备。但是随着一种以鱼雷挂载能力为设计标准的新型 G.57 的研发,G.55 的鱼雷挂载的工作被搁置了。

后来随着 G.57 项目的流产,意大利空军对于 SM.79 替代机型的需求不断上涨,于是意大利工程师们再次担负起将 G.55 改装成鱼雷战斗机角色的任务。一架 G.55(MM.91086)被改装后能挂载一枚 920 公斤,5.46 米长鱼雷。它位于机腹下的发动机液冷散热器被一分为二,以便在中间开出一个 90cm 长的狭缝,在狭缝内安装了两个挂架,用于携带鱼雷。同时延长了尾轮支柱并安装了加固减震器,尾轮前方还增加了一个防护筒。去除两挺布莱达-萨法特 12.7mm 机枪被,只余三门 20mm 机关炮作为固定武备,飞机重量为 2,600-4,100 公斤。

这种变型机被命名为 G.55S 型,于 1944 年 8 月试飞,并于 1945 年 1 月顺利完成试验。虽然增加了笨重的鱼雷负载,但是它的性能依然良好,操控也尚可。意大利空军下达了 10 架预生产型任务,整个 S 型订单为 100 架,但是随着战争的结束,订单也取消了。G.55S 的原型机留存到战争结束,后来被改装回 1 型标准,并成为战后移交给新组建的意大利空军的第一架 G.55 战斗机。(选自:空军之翼)

1

性能:

街机(权重4.7):

历史(权重4.3):

内构:

2

防护:

3

绿色部分为 8毫米钢板(等效厚度8毫米)

红色部分为 50毫米防弹玻璃(等效厚度85毫米,正面)

火力:

20毫米 MG 151/20 机炮X2 (备弹200发)(机翼两侧)

20毫米 MG 151/20 机炮X1 (备弹250发)(机头轴炮)

弹种(20毫米)X6

默认:

通用:

对空:

穿甲:

曳光:

匿踪:

推荐弹链:

通用/对空/匿踪

通用弹链:综合属性优秀,即可格斗也可添地,又因为G.55S“射手座”的弹道笔直,故可以拿来熟悉弹道。

对空弹链:每组轮回中有多发HEI(高爆燃烧弹(薄壳弹))。一般情况下,只要打中,就可造成击杀。

匿踪弹链:在熟悉弹道后,可以更好的偷袭你锁定的目标。

挂载:

型 “白头”鱼雷

50KG炸弹X2

炸弹X2

不过,不推荐带挂载。因为真的是包袱,会严重干扰飞机的性能。

打法:

街机:

射手座”在街机里给人的感觉:

这是一架融合了喷火(能爬)+零战(能绕)+TA152(火力)的飞机。

尽情的去BZ,去缠斗,去撕扯目标吧~

历史:(个人感觉)

开局机场起飞,20°角爬升。直接开加力,待油温升至95°时,关闭加力;待油温降至85°时,再次开始加力,反复循环。(油温冷却实际大概在10S-15S之间)

表速如果低于220KM/H 就改到10°角爬升,带速度回到270+时改回20度角。

反正在没有接敌前,你要做的就是不断地爬高抢占高度,不要因为低空有人添地就放弃高度去打添地的。(因为放弃了高度,等于放弃了先手权)

当然,如果你爬敌人比你高,那开局的时候就改道侧爬。

反正G.55S“射手座”在爬升到8000+的时候,油温也能面不改色的保持在80-85度之间,不会过热。(不过有人说G.55S“射手座”的发动机是烧水壶,我不知道为啥,也许是我开了个假的G.55S“射手座”吧)

在目测接敌后

我一般会有2种选择:

比对面高度高:找准机会BZ一波,见好就收/打了就跑。(德意是一家,BZ靠大家)

和对面一样高:狭路相逢勇者胜,用强大的20毫米X3的火力,撕碎任何敢和你硬碰硬的对手。(不过不推荐,我这样是因为我是个对头党┑( ̄Д  ̄)┍)

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