空中载具的装甲：
不同于坦克重视正面装甲，飞机恰恰相反重视尾部的防御，因为多数情况下飞机都是被追着屁股死咬的，这就是为什么你看飞机的装甲视图时只能看到座椅上有一个几毫米厚的钢板了。但这个钢板并不是飞机的防护的全部，飞机的蒙皮、框架、防弹玻璃甚至后期的防弹衣等都是为了增强飞机生存能力。蒙皮可以有效的抵挡非穿甲弹和小型碎片，防弹玻璃可以挡住7.62毫米和7.92毫米的子弹和等效碎片，距离够远甚至连12.7毫米的穿甲弹都能防住，再加上座椅背面的钢板使得机枪级别很难威胁到飞行员，这也是为什么高级局更常见的是爆炸、火球而非飞行员昏迷这种情况。无论飞机的防护做的多么全面，在强大的机炮面前都是泡影，所以对于飞机来说能挡住机枪就够了，与其增加更重的装甲不如增加机动性让飞机更难被咬住比什么都重要，这也是为什么越是高级机动性优势越能体现出来。
