身处集中营中的安德烈·图波列夫突然接到上级的命令，让他设计一种“优于纳粹德国空军Ju-88的轰炸机”，于是他在集中营里完成了图-2的设计。同样，图-2系列飞机也是第二次世界大战中最成功的飞机之一。直至1948年图-2停产多用途系列时，已经有2527架图-2交付使用了。

虽然图-2设计优秀，但它的图纸等到1940年才方获批准，甚至原型机的发动机在1941年才准备好。尽管如此，在1941年1月29日首飞时，它仍不失为一架性能优越的飞机。终于，1942年11月，图-2开赴前线。在进一步的测试中，图-2不断被改进，其改进型在1943年陆续开始生产，并于1944年春参战。二战结束后，图-2系列参加了朝鲜战争，并且在朝鲜空军服役至20世纪50年代末。

由于图-2系列的性能优秀，所以图波列夫和他的设计小队都从集中营中释放了出来，而图波列夫本人也因此而荣获**奖章。

不得不说，图波列夫对图-2的气动性能设计给予了足够的重视，图-2具有令人吃惊的最大航速(5300米高度时可达到546km/h)，甚至在载有附加武器的情况下，它依然飞的很快。

武器配置方面，图-2携带有2门20毫米ShVAK航炮，3挺12.7毫米口径UBT 机枪，以及多达6800磅(约等于3吨)的炸弹。其中两门ShVAK航炮位于翼根部，三挺12.7机枪分别位于驾驶舱后方、机腹炮塔以及机背炮塔处，均面向于飞机后方，分别由三名机枪手操纵。

与同类战机比较中，图-2与Ju-88和B-25J相比拥有毁伤更为强大的武器配置或者更多的炸弹携带量，但在航程方面，图-2只有1400千米的作战半径，相较Ju-88和B-25J则略显无力。