在战争雷霆游戏中，玩家要对战斗作战任务来选择玩什么，也需要对游戏模式有一定的判定，本章节巴士小编就针对这些问题给大家做个详细的介绍，让新手玩家们很快的了解空战知识，少走弯路早日融进游戏，一起来看看吧。

一、环境的观察

环境的观察即SA，是任何飞行员在空中随时要注意的首要问题，也是任何飞行和空战手段的基础。SA的内容是任何跟作战有关的信息，包含了自身状况、目标状况、友军状况、敌军状况、敌我双方态势、作战任务……

1.自身状况和目标状况

战机的状况，包含高度、速度、方位和航向，高度和速度是能量状况，飞机通过爬升获取高度势能，俯冲加速获取速度动能，方位和航向是相对目标机的角度状况，只有将自己置于敌机的后半球，才能在机炮空战中占据优势，因此在空战中要时刻注意自身状况和敌机状况。

2.友军状况和敌军状况

友军状况和敌军状况，指作战空域内双方的数量、机型以及战机状况

3.敌我双方态势和作战任务信息

敌我双方态势和作战任务，是对整个战场和作战空域信息的收集，即敌机可能出现的方向、友机来增援的方向、必要时****的方向(最近的友机方位)、敌我机场和双方战线的方向、作战任务目标的达成度……

在街机模式的战斗中，时常遇到较小的空域内有数量繁多的双方战机，战场信息复杂繁多，此时良好的SA是最好的帮手，随时注意收集战场信息是保存自己击落敌机的根本。

二、空战基本战术的选择

明确了敌我态势，空战中我们时常还要面临战术的选择，基本上可以分成两大类，B&Z或者T&B。

1.B&Z

即Boom and Zoom，意思就是高速俯冲攻击低空的低速目标(Boom)，开火攻击后马上爬升重新获取高度(Zoom)，防止被目标在垂直方向上跟上。

2.T&B

即Turn and Burn，意思就是不断地转弯来赢得角度，逼迫对手不断地转弯，双方在转弯中不断地损失高度和速度(能量)，当对手的能量损失殆尽无法继续跟上自己的转弯时，自己将维持在对方的后半球，获得合适的开火机会。

3.能量战法

在B&Z或者T&B以外，还存在第三个选择，就是所谓的“能量战法”，通过一系列有限的机动来管理自己的能量，包括水平转弯或者垂直机动，获得合适的开火角度。

不论是哪一种战术，都需要结合实际情况进行选择和调整，通过一系列的空战战术机动来达成。

三、战机基本控制

在空战中我们通过改变飞机的飞行姿态，继而进行空战机动来将自己置于相对敌机有利的位置，以达到占据优势的目的。我们常常通过飞机的三个控制面的协同作用来改变飞机的飞行姿态，即升降舵俯仰、方向舵偏航、副翼滚转。飞行姿态的连续变化构成完整的空战战术机动。

街机模式下的气动模拟度较低，又有较好的鼠标瞄准操作模式辅助，战机的飞行姿态控制相对容易，但还需注意遵循飞机的基本特点。

1.战机通过爬升获取高度来积攒势能，通过俯冲加速可以迅速地将高度势能转换为速度动能

2.所有的飞行姿态改变、机动动作的进行都伴随着能量损失，转弯越急则G值越高损失能量越多

3.保持一定的速度是执行机动动作的前提，速度过低时无法执行机动动作

4.机动动作大都都起始于滚转，一般来说先滚转调整升力线的方向继而进行转弯比较好

5.战机的转弯依靠升力，升力线形象地讲就是飞行员头顶正上方的方向。升力线方向上(正G方向)飞机的运动比升力线反方向(负G方向)更灵活，朝某一方向转弯时升力线对准该方向转的最快。